اخبار

Payton Cozart، مدیر محصول Carlisle Fluid Technologies، روش‌ها و گزینه‌های اختلاط را برای کاهش آلودگی متقاطع رنگ در کاربرد اسپری مورد بحث قرار می‌دهد.#از یک متخصص بپرسید
یک تمیزکننده اسلحه معمولی (نمای داخل).اعتبار تصویر: همه عکس ها توسط Carlisle Fluid Technologies ارائه شده است.
س: ما قطعات سفارشی را در رنگ های مختلف رنگ می کنیم، همه با تفنگ گرانشی، و چالش ما این است که مقدار مناسب رنگ را برای هر پروژه مخلوط کنیم و از آلودگی متقاطع یک رنگ برای کار بعدی جلوگیری کنیم.تفنگ را تمیز کردم و مقدار زیادی رنگ و تینر هدر دادم.آیا روش یا فرآیند بهتری وجود دارد که بتواند کمک کند؟
پاسخ: ابتدا، بیایید به اولین مشکلی که شناسایی کردید نگاه کنیم: مخلوط کردن مقدار مناسب رنگ برای هر کار.رنگ ماشین گران است و به این زودی ها نمی ریزد.اگر هدف پایین نگه داشتن هزینه کار است، اولین چیزی که باید به آن فکر کنید این است که چگونه استفاده از رنگ مخلوط را برای تکمیل کار به حداقل برسانید.بیشتر پوشش‌های خودرو چند جزئی هستند و اساساً دو یا سه جزء را با هم مخلوط می‌کنند تا چسبندگی رنگ قوی‌تری را از طریق اتصالات عرضی شیمیایی برای دستیابی به یک رنگ ماندگار و بادوام ایجاد کنند.
نگرانی اصلی هنگام کار با رنگ چند جزئی "عمر گلدان" است، در مورد ما قابل پاشیدن است، و قبل از اینکه این ماده از کار بیفتد و دیگر قابل استفاده نباشد، زمان دارید.نکته کلیدی این است که فقط حداقل مقدار مواد را برای هر کار مخلوط کنید، به خصوص برای پرداخت های گران تر مانند پوشش های پایه رنگی و لایه های شفاف.این تعداد البته بر اساس علم است، اما ما معتقدیم هنوز هنری وجود دارد که باید به کمال برسد.نقاشان ماهر در طول سال ها با رنگ آمیزی زیرلایه ها (قطعات) در اندازه های مختلف با استفاده از ابزارهای کاربردی فعلی خود، مهارت های خود را در این زمینه توسعه داده اند.اگر تمام طرف ماشین را رنگ آمیزی می کنند، می دانند که به ترکیب بیشتری (18 تا 24 اونس) نسبت به رنگ آمیزی قطعات کوچک مانند آینه یا سپر (4 تا 8 اونس) نیاز دارند.با کوچک شدن بازار نقاشان ماهر، تامین کنندگان رنگ نیز نرم افزار اختلاط خود را به روز کرده اند، جایی که نقاشان می توانند ابعاد خودرو، رنگ و تعمیر را وارد کنند.نرم افزار یک حجم پیشنهادی برای هر کار آماده می کند.